Некоторые автомобилисты с трудом переносят запах нового автомобиля, часто проветривают салон и пользуются освежителями воздуха. Их чувствительное обоняние распознает химические вещества, которые источаются панелями внутренней обшивки, ковролином и материалами сидений. Они не ошибаются. Часть из этих испарений признаны канцерогенными и способны вызывать серьезные заболевания легочной системы. Новое исследование специалистов Калифорнийского университета в Риверсайде проливает свет на эту проблему.
Какие вещества опасны?
Результаты многомесячных исследований Калифорнийского университета в Риверсайде были опубликованы в электронном журнале Science Direct. Специалисты пришли к выводу, что материалы обивки сидений, пластиковые панели «торпеды» и дверей, а также другие элементы отделки интерьера испускают вредные вещества, которые концентрируются в тесном пространстве кабины. Чаще всего это бензол и формальдегид, которые присутствуют в виде испарений или мелкодисперсной пыли. Они фиксируются обонянием и могут быть опасны для тех, кто проводит много времени в новой машине. Чтобы получить максимально допустимую суточную дозу, достаточно провести в машине 20 мин.
В России формальдегид относят ко второму классу опасности из пяти существующих. Это группа высокоопасных веществ, оказывающих вред на здоровье человека. Всемирная организация здравоохранения включила формальдегид в список веществ, которые могут вызвать нарушения здоровья.
Формальдегид в виде испарений вреден в первую очередь для слизистых и кожных покровов. Он вызывает раздражение, зуд, сыпь, могут возникать головные боли, трудности со сном, потеря внимательности, слабость, воспаления глаз и кожные аллергические реакции. Кроме того, он внесен в список канцерогенов.
Отдельно бензол может быть опасен для репродуктивной функции человека. Поэтому в группу риска попадают люди, которые подолгу находятся в своих машинах при ежедневных поездках на работу и обратно.
При этом значительным фактором, влияющим на испаряемость вредных веществ, является температура воздуха и материалов отделки интерьера. При нагревании до 30 градусов количество выделяемых паров растет на 20%, а при долгом нахождении машины на солнце и прогревании ее салона до 50 градусов количество выделяемых формальдегида и бензола растет на 70%. Немаловажную роль здесь играют материалы отделки. Дешевые пластики источают больше вредных веществ, чем качественные и дорогие.
Как защититься от вредных испарений?
Чтобы защититься от вредного воздействия химических веществ, необходимо как можно чаще проветривать салон машины, особенно в теплую солнечную погоду. Нельзя садиться за руль автомобиля, который долго стоял под лучами солнца. Необходимо открыть все двери, включить климатическую систему на обдув и подождать, пока ветер и вентилятор освежат воздух. Во время поездки также можно через каждые 20 минут открывать все окна и продувать салон.
Зимой интенсивность испарения химических веществ снижается, поэтому периодичность проветривания можно сократить.
Огромное значение для очистки салона от формальдегидной и бензольной пыли оказывает угольный фильтр. Внутри него находится активированный угольный порошок, который абсорбирует вредные газы и вещества и не дает им проходить в салон. При установке такого фильтра в салон сразу снижается количество вредных запахов, поступающих в машину извне.
Чтобы фильтровать воздух в салоне, достаточно включить климатическую установку на рециркуляцию, чтобы вентиляторы прокачивали воздух внутри кабины.
Оставить комментарий (0)
Ученые рассказали, почему опасно вдыхать запах салона нового автомобиля
Фото: Москва 24/Александр Авилов
Запах салона нового автомобиля может стать причиной серьезных заболеваний. О рисках для владельцев новых авто рассказала доцент кафедры гигиены Сибирского государственного медицинского университета Ирина Одинцова в интервью Sputnik, сообщает РИА Новости.
За 20 минут нахождения в салоне нового автомобиля человек может получить максимальную суточную дозу вредных веществ, выяснили ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде (США). Речь идет о парах бензола и формальдегида, которые содержатся в тканях, пластике и клее. По мнению специалистов, данные вещества способны вызывать нарушения центральной нервной системы, бронхиальную астму и другие заболевания. Кроме того, опасными для здоровья являются и пары фталатов и хлорсодержащих органофосфатов, которые также находятся в новых машинах.
«В салонах новых машин может содержатся более 200 химических соединений, в том числе тяжелые металлы и летучие органические вещества, которые в определенных количествах опасны для здоровья, а некоторые из них — формальдегид и бензол — относятся к канцерогенам», — рассказала Одинцова.
Лейкемию и анемию может вызвать длительное воздействие на человека токсичного бензола. А на центральной нервной системе негативно может отразиться формальдегид, пояснила она.
«Первые симптомы могут варьироваться от боли в горле до головной боли, головокружения, аллергических реакций и тошноты в зависимости от восприимчивости организма. При долговременном воздействии некоторых из этих веществ на организм могут возникать изменения, приводящие к нарушению работы репродуктивной системы, печени, почек», — добавила эксперт.
Она отметила, что наиболее опасным периодом для водителей и пассажиров являются первые полгода. В это время необходимо обезопасить свой организм.
«Хорошо проветривать салон новой машины; парковать ее в тени и оставлять окна открытыми, если позволяют условия безопасности; проветрить салон (особенно в жаркие дни) прежде, чем садиться в автомобиль; не сидеть в машине, когда она припаркована; использовать солнцезащитные щитки на ветровом стекле для минимизации нагрева стоящего автомобиля; чаще протирать салон тканью из микрофибры и обрабатывать его поверхности нетоксичными чистящими средствами», — порекомендовала Одинцова.
По ее словам, многие производители работают над созданием альтернативных материалов, которые были бы менее опасными для человека. Например, уже снизилось количество машин с отделкой из ПВХ, также совершенствуются системы вентиляции и фильтрации воздуха.
«В Европейском союзе введена в действие программа регистрации, оценки, разрешения и ограничения на использование химических веществ, которая призвана защищать людей и окружающую среду от воздействия опасных химических соединений и внедрять менее токсичные вещества для производства транспортных средств, промышленных изделий и товаров народного потребления», — заключила специалист.
Ранее эксперты рассказали, что надежды российских автолюбителей на снижение дефицита и цен на рынке автомобилей в 2021 году не оправдаются. На рынке остается потенциал для дальнейшего роста цен, поскольку они пока не догнали процентную разницу валютных курсов.
?
Понятен абсолютный восторг человека, который сидит в салоне своего новенького автомобиля и вдыхает его аромат. Но не стоит слишком радоваться, ведь источником этого запаха являются разнообразные химические вещества, многие из которых ядовиты и в определенных количествах способны привести к ухудшению состояния здоровья. Запах в салоне новой машины издают пластиковые детали, ткани, резина, клей, краски, лаки, пропитки и другие вещества, которые используются в создании интерьера. Именно сочетание этих летучих органических веществ образует столь приятный для автовладельца запах новизны и радости. Однако при большой концентрации и длительном воздействии эти пары очень опасны, а в первую очередь для детей и взрослых, ослабленных хроническими болезнями.
Головная боль, головокружение, тошнота
Это первичные симптомы, которые у разных людей могут проявляться по-разному. К самым опасным выделениям, возникающим в салоне новой машины, можно отнести:
- полибромированные дифенил-эфиры — выделяют электронные автомобильные системы, изоляционные покрытия проводов, коврики, замедлители горения, эти вещества способны привести к ухудшению памяти, снижению концентрации, резким сменам в настроении;
- фталаты — выделяются из пластика, негативно влияют на эндокринную систему, приводят к нарушениям гормонального фона, особенно опасны эти вещества для беременных женщин;
- фенол — используется в производстве эпоксидной смолы, которая применяется в автомобилестроении, опасен для нервной системы и слизистых оболочек;
- бром и хром — эти пластификаторы применяются при изготовлении пластика, высокая концентрация приводит к болезням почек и печени, нарушению гормонального фона, ухудшению слуха;
- свинец — пары этого опасного вещества могут стать причиной нарушений в репродуктивной системе;
- альдегиды — присутствуют в запахе, который выделяет натуральная кожа, эти вещества опасны для дыхательной системы, слуха и зрения.
Благодаря изучению этой проблемы ученым не удалось выявить четкой зависимости количества вредных выделений от класса автомобиля. Застоявшийся запах салона в течение первых 6 месяцев эксплуатации нового авто представляет настоящую опасность для всех, кто в нем находится. Со временем вредность уменьшается, однако, этот период у каждой модели свой и зависит от вида и количества отделочных материалов, а также условий эксплуатации машины.
Что делается для улучшения ситуации?
В последние годы крупные автомобильные концерны работают над снижением применения ПВХ (поливинилхлорид) при отделке автосалона. Особенно отличилась компания Honda, руководство которой отмечает, что во многих моделях больше не использует ПВХ. Многие автозаводы работают над усовершенствованием вентиляционной системы внутри салона, используют в отделке материалы растительного происхождения из сои, кокоса, ананаса. Плюс ко всему многие автопроизводители ввели в свой штат химиков-нюхачей, которые работают над отбором материалов без запаха. При приеме на работу эти люди проходят строгий отбор, им нельзя пользоваться духами, курить, чтобы не искажались результаты испытаний.
Как обстоят дела у «китайцев»?
В автомобилях китайского производства, в отличие от европейских и японских машин, применяется дешевый и токсичный пластик. В Европе и Японии этот материал запрещено применять законом. Становится понятно, почему концентрация токсичных выделений в салоне «китайца» значительно больше. Конечно, в настоящее время автопром Поднебесной подтягивается к ведущим мировым производителям и с каждым годом запах в салонах их автомобилей все слабее.
Меры безопасности при запахе в салоне
Если вы не хотите пострадать от ароматов, которые издает ваш новенький автомобиль, то в течение первых 6 месяцев важно придерживаться простых рекомендаций.
- Чтобы минимизировать вредные выделения, в первый месяц эксплуатации время пребывания в автосалоне нужно уменьшить до 1,5 часов в сутки. В противном случае вы рискуете получить аллергический насморк, болезни дыхательных путей, печени, почек и другие проблемы со здоровьем.
- Не забывайте проветривать салон авто, особенно в жаркую погоду, чтобы исключить высокую концентрацию токсичности в салоне. Не стоит оставлять летом машину под палящими лучами солнца, способного нагреть приборную панель до 80 градусов.
- Не нужно долго находиться в салоне припаркованного автомобиля. Прежде чем сесть в стоявший на стоянке автомобиль, непременно нужно на несколько минут распахнуть настежь все двери.
- Следите за чистотой салона. Обязательно протирайте пыль ветошью из микрофибры и пылесосьте салон, чтобы вместе с пылевыми частицами удалить вредные вещества, оседающие на элементах интерьера.
Простой, но важный совет: перед покупкой нового автомобиля непременно какое-то время посидите в салоне, чтобы ощутить появление раздражительных симптомов. Можно рассмотреть покупку автомобиля с пробегом, а при необходимости выполнить ремонт Kia или Hyundai в нашем сервисе.
Чтобы эксплуатация новой машины принесла положительные эмоции, а не головную боль, важно правильно им пользоваться. Удачи на дорогах!
Ученые рассказали, почему опасно вдыхать запах салона нового автомобиля
https://ria.ru/20210311/sibgmu-1600609654.html
Ученые рассказали, почему опасно вдыхать запах салона нового автомобиля
Ученые рассказали, почему опасно вдыхать запах салона нового автомобиля
По данным последних исследований, запах салона нового автомобиля небезопасен для водителя и пассажиров, а при длительных поездках может вызвать у них целый ряд… РИА Новости, 11.03.2021
2021-03-11T09:00
2021-03-11T09:00
2021-03-11T09:00
наука
университетская наука
навигатор абитуриента
сибирский государственный медицинский университет
/html//[@name=’og:title’]/@content
/html//[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/149205/68/1492056850_0:170:3039:1879_1920x0_80_0_0_b65f3879c7a816fd69e687e399411069.jpg
МОСКВА, 11 мар — РИА Новости. По данным последних исследований, запах салона нового автомобиля небезопасен для водителя и пассажиров, а при длительных поездках может вызвать у них целый ряд серьезных заболеваний. Доцент кафедры гигиены Сибирского государственного медицинского университета Ирина Одинцова рассказала Sputnik, какие риски ждут владельцев новых автомобилей, и какие меры помогут им избежать вреда для здоровья.Ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде (США) в своем исследовании, опубликованном в научном журнале Environmental International, пришли к выводу, что водитель или пассажир может получить максимальную суточную дозу вредных веществ всего за 20 минут пребывания в новой машине. Исследователи установили, что вредное воздействие на человека оказывают, преимущественно, пары бензола и формальдегида, которые выделяются из тканей, пластика и клея. Эти вещества могут спровоцировать нарушения центральной нервной системы, бронхиальную астму и другие серьезные заболевания. Также в салоне нового автомобиля присутствуют пары фталатов и хлорсодержащих органофосфатов, которые могут накапливаться в организме человека и признаны опасными для здоровья.Последствия отравления водителя и пассажиров могут быть серьёзными, считает Ирина Одинцова.»В салонах новых машин может содержатся более 200 химических соединений, в том числе, тяжелые металлы и летучие органические вещества, которые в определенных количествах опасны для здоровья, а некоторые из них — формальдегид и бензол — относятся к канцерогенам», — рассказала она.Под длительным воздействием токсичного бензола, даже в малых концентрациях, человек может заболеть лейкемией (раком крови) и анемией. Формальдегид также токсичен и оказывает сильное отрицательное воздействие на центральную нервную систему. Она отметила, что концентрация опасных паров в салоне автомобиля представляет опасность примерно в течение полугода, и в этот период водителям нужно принимать особые меры, чтобы обезопасить свое здоровье. «Хорошо проветривать салон новой машины; парковать ее в тени и оставлять окна открытыми, если позволяют условия безопасности; проветрить салон (особенно в жаркие дни) прежде, чем садиться в автомобиль; не сидеть в машине, когда она припаркована; использовать солнцезащитные щитки на ветровом стекле для минимизации нагрева стоящего автомобиля; чаще протирать салон тканью из микрофибры и обрабатывать его поверхности нетоксичными чистящими средствами», — перечислила эксперт.В последнее время многие автопроизводители разрабатывают альтернативные материалы, покрытия и клеи, потенциально менее опасные для организма человека, добавила Ирина Одинцова.»За последнее десятилетие заметно сократилось количество машин с отделкой из ПВХ, совершенствуются системы вентиляции и фильтрации воздуха в салонах. В Европейском союзе введена в действие программа регистрации, оценки, разрешения и ограничения на использование химических веществ, которая призвана защищать людей и окружающую среду от воздействия опасных химических соединений и внедрять менее токсичные вещества для производства транспортных средств, промышленных изделий и товаров народного потребления», — отметила она.
https://ria.ru/20210201/samarskiy-universitet-1595112391.html
https://ria.ru/20210114/samarskiy-universitet-1593045436.html
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs//copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn23.img.ria.ru/images/149205/68/1492056850_155:0:2886:2048_1920x0_80_0_0_f7da217c7820f72a7becaeb5faec5e9e.jpg
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
университетская наука, навигатор абитуриента, сибирский государственный медицинский университет
МОСКВА, 11 мар — РИА Новости. По данным последних исследований, запах салона нового автомобиля небезопасен для водителя и пассажиров, а при длительных поездках может вызвать у них целый ряд серьезных заболеваний. Доцент кафедры гигиены Сибирского государственного медицинского университета Ирина Одинцова рассказала Sputnik, какие риски ждут владельцев новых автомобилей, и какие меры помогут им избежать вреда для здоровья.
Ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде (США) в своем исследовании, опубликованном в научном журнале Environmental International, пришли к выводу, что водитель или пассажир может получить максимальную суточную дозу вредных веществ всего за 20 минут пребывания в новой машине.
Исследователи установили, что вредное воздействие на человека оказывают, преимущественно, пары бензола и формальдегида, которые выделяются из тканей, пластика и клея. Эти вещества могут спровоцировать нарушения центральной нервной системы, бронхиальную астму и другие серьезные заболевания. Также в салоне нового автомобиля присутствуют пары фталатов и хлорсодержащих органофосфатов, которые могут накапливаться в организме человека и признаны опасными для здоровья.
Последствия отравления водителя и пассажиров могут быть серьёзными, считает Ирина Одинцова.
«В салонах новых машин может содержатся более 200 химических соединений, в том числе, тяжелые металлы и летучие органические вещества, которые в определенных количествах опасны для здоровья, а некоторые из них — формальдегид и бензол — относятся к канцерогенам», — рассказала она.
Под длительным воздействием токсичного бензола, даже в малых концентрациях, человек может заболеть лейкемией (раком крови) и анемией. Формальдегид также токсичен и оказывает сильное отрицательное воздействие на центральную нервную систему.
«Первые симптомы могут варьироваться от боли в горле до головной боли, головокружения, аллергических реакций и тошноты, в зависимости от восприимчивости организма. При долговременном воздействии некоторых из этих веществ на организм могут возникать изменения, приводящие к нарушению работы репродуктивной системы, печени, почек», — рассказала Ирина Одинцова.
Она отметила, что концентрация опасных паров в салоне автомобиля представляет опасность примерно в течение полугода, и в этот период водителям нужно принимать особые меры, чтобы обезопасить свое здоровье.
«Хорошо проветривать салон новой машины; парковать ее в тени и оставлять окна открытыми, если позволяют условия безопасности; проветрить салон (особенно в жаркие дни) прежде, чем садиться в автомобиль; не сидеть в машине, когда она припаркована; использовать солнцезащитные щитки на ветровом стекле для минимизации нагрева стоящего автомобиля; чаще протирать салон тканью из микрофибры и обрабатывать его поверхности нетоксичными чистящими средствами», — перечислила эксперт.
В последнее время многие автопроизводители разрабатывают альтернативные материалы, покрытия и клеи, потенциально менее опасные для организма человека, добавила Ирина Одинцова.
«За последнее десятилетие заметно сократилось количество машин с отделкой из ПВХ, совершенствуются системы вентиляции и фильтрации воздуха в салонах. В Европейском союзе введена в действие программа регистрации, оценки, разрешения и ограничения на использование химических веществ, которая призвана защищать людей и окружающую среду от воздействия опасных химических соединений и внедрять менее токсичные вещества для производства транспортных средств, промышленных изделий и товаров народного потребления», — отметила она.
- Puccinotti, «Storia della medicina» (Ливорно, 1954—1959).
- З.С. Смирнова, Л.М. Борисова, М.П. Киселева и др. Противоопухолевая эффективность прототипа лекарственной формы соединения ЛХС-1208 для внутривенного введения // Российский биотерапевтический журнал. 2012. № 2. С. 49.
- Patil H., Tiwari R. V., Repka M. A. Recent advancements in mucoadhesive floating drug delivery systems: A mini-review. Journal of Drug Delivery Science and Technology. 2016; 31: 65–71.DOI: 10.1016/j.jddst.2015.12.002.
- https://aif.ru/auto/practice/chem_opasen_zapah_novoy_mashiny_i_kak_ot_nego_zashchititsya.
- https://www.m24.ru/news/nauka/11032021/156052.
- https://www.slav-avto.ru/avtolikbez/chem_opasen_zapakh_novogo_avtomobilya/.
- https://ria.ru/20210311/sibgmu-1600609654.html.
- Мирский, «Хирургия от древности до современности. Очерки истории.» (Москва, Наука, 2000, 798 с.).
- З.С. Смирнова, Л.М. Борисова, М.П. Киселева и др. Доклиническое изучение противоопухолевой активности производного индолокарбазола ЛХС-1208 // Российский биотерапевтический журнал. 2014. № 1. С. 129.
- Pund A. U., Shandge R. S., Pote A. K. Current approaches on gastroretentive drug delivery systems. Journal of Drug Delivery and Therapeutics. 2020; 10(1): 139–146. DOI: 10.22270/jddt.v10i1.3803.
- Wunderlich, «Geschichte der Medicin» (Штуттгардт, 1958).
